Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов выступил с инициативой прекратить режим временного ввоза иностранных самолетов. В своем заявлении, сделанном 17 октября на заседании Комитета Госдумы по бюджету и налогам, он отметил важность этой меры для защиты интересов российского авиапрома.
По словам Алиханова, прекращение льготных режимов для импорта может стать серьезным шагом к развитию отечественного производства самолетов, а также снизить внутренние барьеры конкурентоспособности. Он подчеркнул, что это не будет означать мгновенное прекращение допустимости временного ввоза, однако уже сейчас необходимо готовить почву для этого решения.
Министр отметил, что во избежание дисбаланса для отечественного авиапрома, необходимо принимать меры по поддержке российских производителей:
- Снижение уровня кредитных ставок;
- Повышение доступности финансирования для авиакомпаний.
Алиханов указал, что многолетний режим временного ввоза способствовал замедлению развития отечественного авиастроения, создавая трудные условия для конкуренции с зарубежными производителями. Также он напомнил о позиции Минпромторга в отношении закрепления законодательных норм, касающихся доли российских самолетов в авиапарках, на уровне не менее 50%.
Согласно недавним прогнозам, до 2030 года российские авиакомпании могут потерять около 339 самолетов — как отечественного, так и иностранного производства. Это связано с возрастом существующих машин: многие из них достигли 40, 50 и даже 60 лет. Росавиация принимает меры по сертификации модернизированной авиационной техники, чтобы гарантировать ее летную годность и предотвратить резкое сокращение авиапарка в стране.
