В последние недели автолюбители по всей стране ощутили серьезные трудности на заправках. В некоторых регионах бензин отпускается по строгим лимитам, в других вовсе отсутствует, а на некоторых АЗС доступно только дизельное топливо. В чем же причины этого явления, как изменились цены и какие меры предпринимают власти для стабилизации ситуации?
Где и как проявляется дефицит топлива
Топливный кризис затронул многие российские регионы, включая Центральный федеральный округ, юг страны, Поволжье и Дальний Восток. Проблемы с доступностью бензина и дизеля возникают не только на отдельных АЗС, но и в целых областях. В Москве, например, сеть «ТрансАЗС» столкнулась с нехваткой бензина АИ-95, а в Ленинградской области причиной дефицита называют высокие цены. В Нижегородской области проблемы связанные с логистикой приводят к закрытию некоторых автозаправок и ограничению продаж, сообщает Дзен-канал "Будни юриста".
Реакция компаний и рост цен
Крупные нефтяные компании также не остались в стороне от кризиса. Например, «Лукойл» ввел ограничения на продажу топлива в канистрах на станциях в Москве, а в Нижнем Новгороде временно прекратил работу со специальными топливными картами. Это указывает на системный характер проблемы, затрагивающей всю отрасль. С ценами на топливо происходит поистине парадоксальная ситуация: в начале сентября стоимость бензина АИ-95 достигала рекорда в 82,3 тысячи рублей за тонну, а АИ-92 наоборот, поднялся с 70,6 до 74,6 тысячи рублей всего за двадцать дней. Спрашивается — что же дальше?
Причины дефицита и меры властей
Ситуация на топливном рынке усугубляется несколькими факторами. Во-первых, летом возрастает спрос на бензин из-за активного сезона отпусков и сбора урожая. Во-вторых, многие нефтеперерабатывающие заводы уходят на плановые ремонты. В-третьих, внешний контекст тоже вступает в игру: атаки на предприятия в этом году значительно снизили объемы поставок. Чтобы стабилизировать ситуацию, власти ввели временное ограничение на экспорт бензина, которое, как ожидается, продлят до конца года, чтобы увеличить предложение на внутреннем рынке и контролировать рост цен. Однако даже такие меры пока не приводят к мгновенному улучшению ситуации: в ряде регионов вводятся ограничения на продажу, а водители сталкиваются с трудностями в попытках заправки своих автомобилей.
